当前标签：汽车后市场

• 比亚迪、长城等12家车企收紧售后主权，40万修理厂的挑战在后面

  

  日前，比亚迪第500万辆新能源汽车下线，成为全球首个达成这一里程碑的车企。狂飙的销量，确实吸引了太多人的注意力。而隐藏在500万销量背后，被传统4S店称之为“利润奶牛”的售后，却鲜被提及。要知道，新能源车企...[详细]

  2023-08-28

• ​4S店缩减300余家、工厂5折抛售，这家全球第三的车企怎么了？

  

  一边是海水，一边是火焰。韩系车在海外力压群雄，在国内却一蹶不振，现代起亚真的会放弃中国市场吗？[详细]

  2023-08-28

• 三万家4S店“崩溃”，哪些修理厂才会有机会？

  

  独立售后想要争夺因4S售后不断退出而流出的客户，应当立足本地市场，充分发挥区域内的人脉和资源优势。其次，门店自身的管理能力、运营能力、标准规范和系统能力也要做好。[详细]

  2023-08-29

• 新能源爆发，再制造回收管道价值放大，将带来哪些机会？

  

  现阶段，汽车拆解再制造有着诸多机会，锂电池回收是其中一个。随着再制造商业模式的成熟和完善，再制造会给行业带来更多商机。[详细]

  2023-08-30

• 金固上半年净利亏损1121万元；理想推出1万元限时保险补贴丨AC早报

  

  【早报摘要】1、金固股份2023年半年度净利润亏损1121万元2、神龙汽车：电动车项目从未叫停3、理想推出1万元限时保险补贴4、蔚来二季度净亏损60.6亿元，同比增亏119.6%5、哪吒汽车宣布完成新一轮70亿元融资……独立...[详细]

  2023-08-31

• 机油用水龙头接？体育老师如何跨行开出8家店，并保持逆势增长？

  

  “缺的不是客户，而是找不到客户在哪里。把品质做好，解决客户痛点，客户黏度就会高，就会有倍增。”[详细]

  2023-08-31

• 主机厂、国企入局，汽后迎来2家新连锁；多家4S集团利润下滑，12家车企收紧售后丨8月看点

  

  “轮胎、保养买一送一”，途虎、京东养车818大促活动如期而至。两大巨头在祭出价格武器之外，同时也围绕用户服务心智深耕，在服务上的比拼走向纵深。可以说，随着汽车后第一股到来，汽服连锁行业的竞争门槛只会越...[详细]

  2023-09-01

• 宣布韩寒为品牌大使，Gulf海湾石油如何推进“本土化”应对激烈竞争？

  

  Gulf海湾从底层逻辑融入本土消费文化，在打破产品和服务的边界，更好的链接门店和终端车主，在强者恒强的行业主旋律中保持良好发展。[详细]

  2023-09-02

• ​国产配件品牌终将取代“假洋鬼子”

  

  年轻人作为消费主力，他们的消费新主张，会更好地刺激国产品牌的崛起之路。汽服门店也只有抓住未来的力量，才有复兴的机会。[详细]

  2023-09-04

• 9家净利下滑、转型新能源6成不盈利，4S负重前行

  

  大河有水小河才满。上游车企赚不到钱，必然会将压力传导至经销商。“价格战”下，经销商们固守燃油车加重亏损；拥抱新能源则加大试错成本，转型过程挑战重重。[详细]

  2023-09-04